Система сканування Topcon RD-M1

Сканер RD-M1 збирає інформацію про дорогу з постійного потоку даних на траєкторії, по якій ви їдете, забезпечуючи докладний опис поверхні, що досліджується .
З цим рішенням Ви можете швидко сканувати кілометри доріг за короткий проміжок часу.
З рішенням RD-M1 тепер непотрібно перекривати смуги руху для проведення знімальних робіт або повертатися на дорогу для збору додаткової інформації.

Відмінні риси RD-M1
- Базування лазерного сканера вікном сканування вниз для більш надійних вимірювань
- Сканування на швидкості - немає необхідності закривати рух
​- Вимірювання мільйонів точок безпечно прямо з вашого автомобіля
- Швидкість сканування до 25 000 точок на секунду
- Простота монтажу при щоденному використанні
- Інтуїтивно зрозуміле програмне забезпечення збору даних
- Конструктивні особливості RD-M1

Система RD-M1 є комплексним рішенням з передових технологій Topcon і ґрунтується на методі супутникових геодезичних вимірювань спільно з інерційними вимірюваннями. ГНСС антена вбудована в корпус, як і адаптований інерційний модуль. Інтегрований лазерний 3D-сканер вимірює поверхню дороги і записує мільйони точок поверхні. Одометр колеса, для якого створено систему, забезпечує точне налаштування позиціонування. Просто з'єднайте сканер RD-M1 з ноутбуком, і починайте отримувати дані про мільйони точок поверхні дороги.

Високошвидкісний збір даних
Сканер RD-M1 створений для визначення точного стану дорожнього покриття на складних ділянках з великою протяжністю. Це дозволяє вирішувати всі питання стосовно асфальтоукладальних і фрезерувальних проєктів ще до початку робіт - економлячи свій час і кошти.
При роботі з вбудованим ГНСС приймачем HiPer SR та інерціальним вимірювальним блоком (IMU) дане обладнання показало ефективне захоплення даних на високій швидкості. Не знижуючи швидкості автомобіля, Ви можете бути впевнені, що сканер автоматично проставить тимчасові позначки на сканованих даних і миттєво збереже їх для наступних етапів роботи.

Обробка даних з RD-M1
Збір даних зі сканера RD-M1 в процесі його роботи відбувається за допомогою програмного забезпечення Mobile Master Office, що дозволяє не тільки зібрати інформацію про точки на дорозі, але і провести початкову обробку всіх даних.
Просторові координати, одержані сканером RD-M1, служать основою для подальшого детального проєктування нового дорожнього покриття. При цьому використовується унікальне програмне забезпечення MAGNET® Office Site з модулем Resurfacing. Отримання реальних даних про поверхню дороги входить у частину завдань системного робочого процесу SmoothRide ™ - і включає роботу системи 3D на асфальтоукладач і дорожню фрезу.